Construction amateur Méaban

01 février 2018

Le Méaban


Je souhaitais un bateau permettant des sorties à la journée et de petites croisières de deux à trois jours, dériveur, et dont une construction amateur est possible.Les diverses recherches m'ont fait choisir le Méaban de François Vivier.Ce bateau est également proposé "barre en main" par le chantier Grand Largue, ce qui nous a permis de naviguer sur ce type de bateau et donc de cocher définitivement la "case Méaban".

Il est construit en contre-plaqué marine avec collage époxy, la coque est en contre-plaqué moulé et les éléments de structure en lamellé-collé; ces techniques permettent d'une part d'utiliser des échantillonnages plus réduits qu'en construction traditionnelle et surtout de permettre une construction par un amateur.En ce qui me concerne j'ai l'experience d'une construction d'une prame sur plan Chasse Marée et d'un kayak en partant d'un kit Arwen Marine (Ce qui permet de découvrir l'usage de l'époxy/joints congés/imprégnation). Mais la marche reste certainement très haute !

Le choix de ce bateau a aussi été dicté par la disposition d'un kit de toutes les pièces de contre-plaqué proposé par le chantier Grand Largue, économisant des centaines d'heures de découpe à la scie sauteuse et permettant de démarrer avec des couples et éléments transversaux parfaitement ajustables.Notons aussi que tous les éléments spécifiques ( Dérive, pied de mat...) sont également proposés chez Grand Largue.

Fiche Méaban site

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02 février 2018

Construction 2018

Sapelli 4mm pour étraveGabaritEtrave Etrave présentée

Etrave en lamellée collée,11 plis de 4mm; elle sera équérée puis les bordés seront fixés dessus.Par la suite une contre étrave de même forme sera collée dessus.

Tasseaux sapelli

 

Deux belles planches de sapelli dans lesquelles je vais faire les tasseaux qui seront collés sur les couples 

 

 

 

 L'oeil acéré de Bruno, un ami de trente ans, venu m'aider dans cette phase de positionnement des couples; on n'est pas trop de deux pour jouer du fil à plomb et du niveau à bulle tout en positionnant les couples.La cloison longitudinale est montée à blanc pour vérifier le bon positionnement des couples, cela tombe parfaitement juste, merci Bruno !

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Mise en place des couples sur les jambes du chantier.La température est trop basse pour faire les imprégnations à l'époxy du contreplaqué, ce sera fait plus tard (Il faut minimum 15°)

 

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 Le kit contreplaqué a été récupéré au chantier Grand largue. Il s'agit maintenant de noter toutes les pièces pré-découpées puis de les dégager de la planche à la scie sauteuse . Cela ressemble à une "maquette pour grande personne" !

 

 

  

Début des travaux le 1er janvier 2018 ! (Ma femme Ghislaine et moi sur la photo).Le mannequin est en agglo de 19 mm, il est constitué d'un plancher et de trois parois, la dernière (interne) servant d'entretoise pour positionner très précisément les planches transversales qui permettront de monter les couples (La coque est construite à l'envers)

Bonne année 2018 !

Chantier

 

Posté par Gaetan Loridant à 11:10 - - Commentaires [3] - Permalien [#]